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    关于比亚迪纯电动大巴操作有哪些呢?
    日期:2022-04-09

    近段时间,各地都在用纯电大巴替代以前的燃料大巴,尤其以比亚迪大巴为主。鉴于目前都没能找到纯电大巴操作

      1,首先我们这里更换的比亚迪K9大巴,都使用了吊脚式的刹车和油门踏板,和以前的地台式的踏板有了很大的区别。 以前地台式的踏板,正常的操作方式是脚在两个踏板间的转换时,是要把脚抬起来的。而且地台式的踏板的支撑点是在下,如果需要更大的制动力,脚掌必须踩得更高。所以地台式踏板会产生顶脚的现象。       而吊脚式的踏板,支撑点是在上。即使全力刹车脚也不需要抬高。因此可以以脚跟为支撑,只旋转脚掌就可以完成两个踏板之间的转换。 如果还是像以前使用地台式踏板的操作方式,很容易就会踩错踏板了,俗称骗脚!所以正确的操作方式应该是,脚跟对着刹车踏板,需要踩油门的时候,只需脚掌旋转过去踩油门踏板即可。这样的话,如果有突 ** 况,本能反应就是踩下去,那么踩下去的就是刹车踏板了。

      2,由于电动机和燃料机的区别,导致很多人坐电动车都会晕车的问题。 电动机的扭矩不像燃料机,燃料机的扭矩是随着转速提高才能提高的。而电动机起步就是大扭矩,电动机又没有蠕动设计,需要启动必须踩油门车才能前进。 很多驾驶员还是习惯了燃料机的起步方式,就是深踩油门同时放离合。甚至有个别的驾驶员习惯边关门边起步。而比亚迪大巴都有了门没关好,电机是没有输出的保护设计。 如果驾驶纯电大巴还是这样操作的话,自然起步就会一下子往前串了,乘客头晕自然是避免不了。运气不好的话,乘客还会站不稳而跌倒。我乘坐电动大巴就试过司机起步太快,导致碰伤膝盖的情况。 所以正确的操作方式是,门关好后,轻踩油门,等车蠕动了,再按照需要踩油门。

      3,由于电动机没有蠕动设计,但是比亚迪大巴又有坡起辅助的设计,就是停车的时候不踩刹车,车不会溜后和前进。导致部分驾驶员,在短暂停车的时候。既不拉手刹,脚也不放在刹车踏板上。 很多驾驶员起步的时候都习惯踩一脚刹车(大家可以留意一下,前车起步的时候,刹车灯会亮起来一会)。

      标签:佛山大巴出租


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